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4月1日电4月1日,国内所有保险企业全面执行新的汽车保险条款,并采取相应的2003年汽车保险合同。 然后,各保险企业的旧汽车保险条款和保单将被废除。

【要闻】新车险条款全面实施 旧条款合同保单今天废止

中国青年报报道,去年以来,保监会允许各保险企业根据各自的业务优势制定有特色、符合市场规律的保险条款。 今年1月1日,全国11家保险企业向社会发布了新的汽车保险条款。 相关部门没有规定基准汇率作为各保险企业制定汇率的基本参考,因此各部门的条款和汇率差异很大,有时会相差30%到40%,保险企业的销售变得困难。

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为了让新条款定位市场,保监会规定新的汽车保险条款有三个月的试用期。 在此期间,各保险企业可以向保监会申请调整、编制本企业的保险条款和保险费率。

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平安保险企业、太平洋保险企业的车险调整方案都得到了保监会的批准。

合同不是太专业了吗

新的保险条款实施三个月后,投保人确实尝到了甜头——不仅不支付保险费,还为爱车投保了满意的保险。 刘大宇品牌的轿车已经六七年了。 过去的保险费更是300元了。 新的保险条款实施后,她只花了1700多元的保险费。

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她告诉记者,基于“从车里,从人到地”的基本原则,这辆车投保后没怎么出现过危险,保险费可以打30%的折扣。 她的恋人有20多年的驾驶年龄,保险费可以打8%的折扣。 这个品牌的轿车不是小偷在意的车型,所以盗窃和应急措施都免除了。

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但是,对大部分投保人来说,新的汽车保险条款、保险费的计算和考虑的各种因素比旧的要复杂得多。 我觉得投保人不是专家,而且80%是新顾客,很多人找不到北。

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投保的人都很有体会,很少有人能从头到尾认真研究所有的保险条款。 通常是根据对自己险种的粗略理解和保险人的介绍,签了名买的。 在理赔之前,投保人理解了条款的真正含义。 他们认为保险条款太多,杂乱无章,不合理。

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与2000年保监会颁发的汽车保险条款不同,这次中国人保险的汽车保险条款分为“家庭用汽车损失保险条款”和“汽车第三者责任保险条款”两个保单。 《家庭用汽车损失保险条款》主保险39条,追加保险24条。 《汽车第三者责任保险条款》主保险37条,追加保险15条。 台湾的汽车保险条款有104条,英国有140多条。

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人保车保险部总经理贾海茂表示,保险合同专业性很高。 为了符合领域规范和法律的规定,有些国际通用的用语必须使用。

有些人认为一点保险合同是故意专业进行的,用来欺骗顾客。 贾海茂认为这样的观点有点过激,但从别的立场也注意保险企业,认为在写保险条款的时候,应该尽量容易理解,让更多的顾客理解。 他说保险合同都得到监管部门的批准,目的也是最大限度地保护投保人的利益。

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汽车为什么不能定值保险

一点投保人提出不知道什么是“不定值保险合同”,不知道对投保人是否不利。 贾海茂在双方当事人签订保险合同的情况下,不是事先明确保险标的保险价值,而是说明根据保险事故发生时的实际价值明确保险价值的保险合同,即不定值保险合同。 比如,保证杯子一元,按相应的汇率收钱。 无论杯子涨价20倍还是贬值20倍,只要损失1元,担保时保证赔偿价值。 这就是定额保险。

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汽车为什么不能投保一定的保险现在国内所有的汽车保险都是不定值保险。 汽车是长时间的消耗品,因此需要折旧,市场行情也在不断变化。 开保险的时间是无法预测的。 经过近十年的折旧,一辆车的价值微乎其微,因此定值保险容易引起道德风险,产生大量超额保险。

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保险是新车的价格,请求是实际价格?

顾客在保险企业保险时以新车购买价格收取保险费,事故后无法理解以车辆的实际价值进行赔偿,意见很大。

保险公司方面副社长表示,保险企业是汽车的实际价值保险,20万元的车采用5年,二手车市场估计返还5万元,保险企业以5万元收取保险费的情况下,赔偿时最多赔偿5万元,部分损失更换旧零件或新 我们保险的车辆不分新旧,更换的零件都是新的。 这是中国的特色,保险企业这样做也是变通的方法。

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在国际上,车辆保险费因车型而异,需要收费。 不同车型的动力不同,保险率不同,损失率也不同,风险也不同,所以收取保险费的标准也应该不同。 但是,这种方法在我国很难执行。 据不完全统计,目前全国采用的车型有1800种,有多种组装车,但没有相关的数据库和认定标准,二手车市场也不完全,按车型取钱更科学,但条件还不具备。

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