关晖城铁开通“大站直通车”，离开东莞前往惠州34分钟

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关晖轨道调整后更省时。记者卢正社

坐东莞-惠城火车从东莞到惠州更省时！昨天，记者从广铁集团了解到，关晖城铁的地图调整在几天前就已经完成，整个普通班次的时间已经从70分钟减少到53分钟。

你想开快点吗？这是可以做到的——地图调整后，新开通了三对“大站直通车”，只在仲恺站和西湖东站停靠，全程时间进一步缩短到34分钟。

开通“大站直通车”

今年3月30日，从东莞昌平东站到惠州小金口站的第一条关晖城市轨道开通。当时，全程耗时70分钟，包括昌平东、樟木头东、尹平、李林北、仲恺、回环、龙凤、西湖东、云山、小金口等10个站。

昨日，记者获悉，关晖城市轨道交通列车运行图调整已于近日完成，主要有三个变化:一是每天运行的列车数量从16对增加到21对；第二，普通班的全部时间从70分钟缩短到53分钟；第三，新的“大站直通车”班次已经开通。

顾名思义，它只在沿途的大站停，而不在小站停。通过减少中途停留，缩短了全程时间——从昌平东站到小金口站全程仅需34分钟。

那么，“大站直达车”有几个中途站？只有仲恺和东湖。也就是说，“大站直通车”全程没有10个车站，而是有4个车站——昌平东、仲恺、西湖东和小金口站。

有些人可能会问，你会不会买错了票，坐错了车？

例如，你原本计划从昌平坐在樟木头，但你不小心坐了没有在樟木头东站停的“大站直达车”，被带到了惠州...

这种担心基本上是多余的:当你使用自动售票机时，你必须点击电子屏幕来选择你的目的地。如果您点击“樟木头东站”，您肯定不会得到“大站直通车”的车票(因为大站直通车不在樟木头东站停)，并且人工售票窗口不会出错。

更贴心的是“大站直通车”的票价和普通列车一样，全程35元。

每天有6次去关晖的旅行

目前，每天有三对“大站直通车”运行——从东莞昌平东站到惠州三趟，从惠州小金口站回东莞三趟。

具体列车有:昌平东站C7911次(上午10点开)、C7925次(下午2点开)、C7939次(下午6点开)；从小金口站出发的有C7914次(上午10: 00)，C7926次(中午1: 40)，C7942次(晚上6: 00)。

地图调整后，从全程耗时的角度来看，无论是普通列车(53分钟)还是“大站直达车”(34分钟)，都将为您节省开车时间。

当它于今年3月30日开业时，它花了70分钟完成了关晖市的铁路旅行，这也被一些市民“唾弃”。有些人说，“这和开车差不多”。

据司机王先生介绍，从昌平东站开车，从高速公路路站(原长湖高速公路)上高速公路，在谢岗换乘博深高速公路，到达惠州小金口。正常情况下，大约需要80分钟。如果你沿着沈东路行驶，经过桥头镇，进入惠州龙溪，然后在广惠高速公路上到达小金口，一般情况下大约需要60分钟。在第一条线上开车比乘坐万汇城市铁路慢，而在第二条线上开车比乘坐万汇城市铁路快。一般来说，那时开车很费时间，而且与乘坐万汇城市铁路“绑”在一起。

如今，你可以乘坐“大站直通车”，在34分钟内走完整个旅程，这是你自己开车无法比拟的。

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东莞的三个站，昌平东、樟木头东和阴平站，都在降价执行区。这意味着当你在昌平、樟木头和谢岗乘坐城市轨道交通时，旅行费用基本上等于公交车的费用。不过，此次降价只是短途票价，从东莞昌平东站到惠州小金口站的全程票价维持在35元不变。

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