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10月14日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,研究确定促进快递业发展的措施,培育现代服务业新的增长点,为快递业发展增添效益。与此同时,快递业发生了重大变化。
“童渊占中国整个快递市场的21%,目前的市场份额在中国排名第一。”日前,在“童渊2015产业链协同发展交流大会”上,童渊快递董事长余伟觉首次回应市场传言,确认童渊快递取代申通快递成为快递行业的老大。
申通作为最早创立特许经营模式的快递公司,十多年来一直是快递行业的龙头老大。现在,老板地位的转移反映了双方战略转型的分化。在快递3.0时代转型为“互联网+”的童渊快递,发展速度超过了传统快递企业。"今年双十一之后,行业分化将更加明显."一位未透露姓名的快递公司高管告诉记者。
云峰基金创始人兼董事长俞峰认为,近年来,“四环一达”将进一步整合升级,最终可能只有一两家世界级快递企业存活。现在是转型的关键时期。
行业格局已经改变
通往顶峰的道路是艰难的,但恐怕我不得不付出更多来维持我的第一身份。
在过去的十年左右,申通快递已经被公认为快递行业的私营老板。申通率先在快递行业引入了加盟模式,这种模式自此成为快递行业最常见的组织结构。在中国十大快递公司中,除ems外,基本上都采用加盟直销的模式,其中SF快递一直以直销模式为卖点,并从去年开始尝试加盟模式。
加盟模式使快递行业以低成本快速扩张,网点也在加速扩张。申通快递是第一个组装成网络的公司,因此在商业上处于领先地位。十多年来,它一直是行业领导者,业务量迅速扩大。
据申通的官方介绍,经过20多年的发展,申通目前拥有1370多家独立网点和分支机构,10000多家服务网点和门店,20多万名员工。2014年,申通完成业务量24亿件,同比增长50%,件数继续位居大型快递企业之首。2014年,全国完成的包裹总数为140亿件,申通贡献了17%。
然而,2015年情况发生了变化。童渊提供的数据似乎在各方面都超过了申通。目前,童渊在全国拥有8个管理区、72个转运中心、2万多个分销网点和22万名员工。县级以上城市覆盖率达到93%,陆路运输车辆超过3万辆。整个网络中心的总面积为120万平方米。余伟娇还透露,童渊快递的日投递量超过1000万件。预计今年总交付量将达到33亿件,增长57%左右,收入将达到350亿元。
虽然所有的快递公司都在快速增长,但是这个行业的增长率已经开始放缓。与前40个月相比,快递业的增长率一直保持在50%以上。从今年开始,这个行业的增长率开始低于50%。根据国家邮政局发布的最新数据,今年1-9月,全国快递服务企业业务总量137亿件,同比增长46%,业务收入1878.5亿元,同比增长33.2%。这一数据还表明,快递行业的收入并没有递增,企业的经营压力增大。"只有50%的行业能够保持不亏损的状态."一家快递公司的加盟商告诉记者。
在这种情况下,十大快递公司的发展速度也出现了分化。和童渊跑得一样快的快递巨头也有开始衰落的行业老板。
标题:快递“3.0时代”格局生变 “互联网+”添变数
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