东莞的闲置土地变成了风景宜人的高燕公园的“铁路绿色走廊”

本篇文章2169字，读完约5分钟

阴平站在铁路桥附近。去年，杂草丛生的荒地被夷平，种上了草皮和风景树，铁路公园开始展现它的美丽。

“哇，和谐来了。”坐在公园的凳子上，5岁的斯通看起来非常兴奋。最近，小石头一家有了一个休闲的好地方——茶山镇的泽景体育公园，那里有花、树、漂亮的篮球场和快速移动的汽车，而且照片非常漂亮。

泽景体育公园位于茶山镇景山村马山路旁，紧邻广深铁路和东莞火车站，逐渐成为附近市民休闲、娱乐和健身的理想场所。像泽景体育公园一样，随着关晖银瓶站周边景观设施的逐步完善，谢岗镇30号铁路公园已成为当地一道亮丽的风景。

长期以来，铁路沿线的环境整治备受关注。在2016年广东省“两会”上，广深铁路沿线的环境污染问题备受关注。对此，东莞有关部门表示，东莞将看到广深铁路东莞段沿线的绿色，努力建设“铁路绿色走廊”，形成沿线环境整治的长效机制。

铁路沿线的闲置土地变成了公园

谁曾想到，在泽景体育公园这样一个美丽的地方，曾经长满了杂草和污水，这让人们气馁。

“情况真的很糟糕。”茶山镇公用事业服务中心绿化小组组长袁黄尧(音译)清楚地记得，2014年他第一次来到这里时，眼前的景象令他目瞪口呆，到处都是杂草，建筑垃圾和大规模垃圾堆积如山。当时，许多人认为进行改造是必要的。

袁黄尧说，附近的休闲场所很少，如果能改造成主题公园，肯定会得到公众的支持。同时，还可以优化广深铁路沿线的景观，改善铁路两侧的“脏、乱、差”现象，促进建设生态园林城市的步伐。

在与相关部门沟通并与周边工厂协调后，园区建设被提上日程。那时，邻居听说公园将建在铁路沿线的闲置土地上，每个人都很高兴。

2015年10月，茶山镇投资280多万元的泽景体育公园正式启动。经过两个多月的紧张建设，公园于12月中旬正式竣工并投入使用。

袁黄尧还告诉记者，公园的绿化面积约为12000平方米，配有篮球场、园林、休闲场所、公共厕所、停车场等市政配套设施。，并种植树木、灌木、地苗和草皮如樟树、秋枫、紫荆花、桂花、詹妮弗等。，与广深铁路形成良好的动静互补效果，可谓环境优美，景色宜人。

新建成的30号铁路公园位于关晖城铁银瓶站旁。半年多以前，这里还是一片荒地。2015年12月，谢岗镇启动铁路公园项目，该项目是30号路的增加项目，对30号路两侧约1200平方米的闲置土地进行平整改造，努力建设休闲景观公园。随着阴平站周边景观设施的逐步完善，铁路公园已成为30号路最美丽的角落。

公园的“高价值”受到公众的欢迎

"它变得更加美丽，许多人每天都去."景山村民叶告诉记者，这里曾经是环境卫生的典型和重点对象，现在已经成为市民休息和锻炼的好地方。东莞第八人民医院的护士小李也有同感。现在一些病人只需要穿过铁路隧道，几分钟后就可以在公园里行走。

为了感受运动公园前后的变化，袁煌要在骑自行车的时候特别注意它。“感觉真的不一样。”过去很少人去的地方现在变成了休闲公园，为大众提供了一个休息的好地方，给大众带来了实实在在的好处。

近日，记者来到阴平站铁路桥两侧的工程现场，看到去年杂草丛生的荒地被平整，种植了草坪和景观树，铁路公园开始展现出它的美丽。准备从阴平站上车的市民表示，城市轨道边缘的绿化让环境变得更好，让阴平站更醒目，感觉更好。

茶山镇相关负责人表示，建设泽景体育公园是茶山镇积极开展创建生态园林镇工作的具体举措。接下来，该镇将继续秉承“以林护城，让城市充满绿色”的宗旨，结合泽景体育公园的成功案例，全面改善脏乱环境卫生，重点整治闲置空土地，不断提高城市园林绿化整体水平，优化城市环境质量，美化城镇面貌。

近年来，随着城市轨道交通的开通和粤海项目的入驻，谢岗正在逐步完善市政设施，提供城市环境，以赢得更多投资客户的青睐。下一步，谢岗将利用尹平山、古村落和水资源，建设山、水、湿地，宣传东莞文化旅游品牌尹平第一高峰，并申报4A国家旅游景区。

努力建设“铁路绿色走廊”

今年以来，广深列车上的许多乘客都清楚地感觉到路边的广告牌越来越少，垃圾和污水都不见了，沿途的公园越来越多，风景也比以前美丽多了。

这些可喜的变化得益于CPPCC主要提议的大力推动。近日，省政协召开《关于有效解决广深铁路沿线环境问题的建议》座谈会，总结交流广深铁路环境整治阶段性成果，提出许多切实可行的建议。

记者了解到，广深铁路在东莞全长56公里，途经石龙、石碣、茶山、横沥、昌平、樟木头、塘厦、凤岗、松山湖生态园等9个镇(园)，覆盖商业街、居民区、厂区、农田、果园、鱼塘、山体和山坡等。

近年来，东莞精神文明建设扎实推进，取得显著成效。东莞的城市形象和社会文明得到进一步提升。特别是在召开全市基层精神文明建设“补不足、促推进”动员部署会后，东莞市迅速部署了全市城镇和街道文明建设“四大推进工程”和“十大行动”。

然而，铁路沿线的环境改善自然不容忽视。目前，昌平、茶山、横沥、塘厦、松山湖(生态公园)等城镇(公园)已投资1000多万元，将“脏乱”地区改造成城市公园，大大改善了广深铁路沿线的景观。

“铁路沿线的环境治理是一项长期工作。”东莞市城市管理委员会表示，接下来，东莞将结合广深铁路东莞段环境的实际情况，加强执法力度，继续实施铁路沿线绿色景观改造。未来两年，东莞将看到广深铁路东莞段沿线的绿色，努力建设铁路绿色走廊，形成沿线环境整治的长效机制。