东莞计划降低电子商务企业的支持门槛，建设“硅谷先进制造中心”

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东莞计划降低对电子商务企业的支持门槛

电子商务平台如何促进东莞？如何走出东莞的地方特色产品。如何在自由贸易试验区之外探索新的发展模式，让东莞企业和人民分享发展红利？

8月29日上午10点30分，东莞市商务局局长何月培带领团队与网友互动，用“新常态、新形式、新模式”诠释了市商务局的工作，并回答了听众和网友的提问。

简化程序

台湾全球销售总部落户东莞

对于那些做生意和开公司的人来说，办理企业登记手续总是很麻烦，尤其是在设立外资企业的时候。近年来，市商务局简化了手续，为企业提供了便利。在这方面，在东莞经营多年的台湾企业深受感动。

昨日，东莞长仙纳米科技有限公司董事长吴表示，“广东自贸区获批后，我相信很多企业不一定会选择自贸区，而是会选择来东莞。”去年7月，公司进入东莞，吴坦言，进入东莞以来，东莞的行政审批流程不断完善和优化，企业的许多建议都得到了落实，让企业倍感温暖。

吴还透露，在市商务局的协助下，只花了五天时间就完成了所有的证照。高兴之余，吴将全球销售总部迁至东莞。

“第二代台商”陈怡婷也希望享受内资企业待遇，相关手续和税费都很方便。

新常态:对电子商务企业的支持门槛有望降低

目前，包括东莞在内的中国经济发展进入了一个“增长放缓、质量提高”的新常态。

何月培表示，东莞外贸增速已从两位数降至6%左右，利用外资增速也有所下降，但增速放缓的背后是开放型经济结构的进一步优化升级。

2014年，东莞规模以上工业企业内销比例达到51.6%，首次超过出口；今年上半年，全市服务业合同外资21.4亿美元，占68.6%，首次超过制造业，实现结构转型。

此外，2014年，全市加工贸易企业拥有9000多个自主品牌，ODM(制造商自主设计开发)+OBM(制造商自有品牌)混合生产出口从不到30%增长到69%。研发资金(研发资金)达111亿元，占全市国内生产总值的1.9%。

何月培认为，从这些变化中，我们可以看到，在新常态下，虽然发展速度有所放缓，但发展质量却有所提高。

据市商务局介绍，我市目前有14个电子商务销售、电子商务服务、电子商务物流园区和电子商务人才支持项目。其中，从今年开始，我市连续三年对电子商务企业给予1.5亿元的财政支持。

在节目中，一位从事电子商务的企业负责人表示，东莞电子商务企业的优惠政策门槛相对较高，优惠金额不多，并询问明年是否会进行调整。

对此，市商务局副局长黄朝东表示，今年是东莞电子商务扶持专项资金申请的第一年，也是试点阶段。鉴于公众所提及的高门槛及低资助金额，本局亦有所了解。今年上半年，该局就此进行了一项调查，并听取了该协会的类似回应。目前，我局正在修订支持措施，调整支持方向，适当减少申报条件，加大支持力度，希望明年能惠及更多企业，帮助东莞电子商务产业做大做强。

新模式:建设“硅谷先进制造中心”

随着国家提出的“大规模创新创业”等新思路和新举措，市商务局也在努力营造社会创新创业氛围，特别是以“制造业”为核心，推动新业态发展。

何月培透露，东莞通过设立引导基金，将硅谷最前沿的技术与东莞的制造能力相结合，使其更具活力，努力打造“硅谷先进制造中心”。

今年3月31日，“东莞驻美国经济贸易代表处”在硅谷成立。何月培认为，东莞在硅谷设立经贸代表处的目的很简单，就是希望将硅谷的一批高科技项目引入东莞，与东莞制造业对接，优化存量，促进转型升级。

通过服务外包竞争力提升项目，传统加工贸易企业新科磁电被提升为全市最大的服务外包企业。今年上半年，全市服务外包合同额为1.03亿美元，同比增长191.44%，成绩显著。此外，推动建立第一个两岸青年创业孵化器，让台湾青年的创业梦想在东莞得以实现。利用当前蓬勃发展的电子商务，阿里巴巴和中国其他四大电子商务企业被引入，通过“互联网制造+”推动制造业和互联网的深度融合。

何月培还表示，下一步，他将重点关注商业保理业务(供应商将根据与买方的货物销售/服务合同产生的应收账款转让给保理商，保理商将提供应收账款融资、融资租赁(也称为“设备租赁”)等综合金融服务。加大金融项目和风险投资公司的引进力度，进一步推动P2P(互联网金融)和孵化器等一系列新模式的培育和发展。

新模式:推进“单一窗口”建设

在新一轮改革浪潮下，东莞已不在自由贸易试验区之列，但也积极参与改革浪潮，领先于自由贸易区，努力进一步激发经济活力。

何月培表示，目前，市商务局主要推进三大改革:一是外商投资体制改革，其核心是从“管理流程”向“政策开放”转变，特别是利用东莞毗邻港澳的优势承接香港生产性服务业，并与东莞制造业接轨。

第二，内外贸一体化改革意味着东莞企业要把原本想出口的产品推荐给中国，把国外的好货引进中国，通过B2C(企业对用户)、O2O(网上对线下)等电子商务平台的建设，把东莞企业从幕后推到前台，直接面向国内外消费者，努力打破体制和地域限制，形成全市大贸易、大流通、大市场的格局。

第二是通关改革，这对于普通人来说可能是陌生的，但对于企业来说，他们实际上从中受益。例如，东莞率先推出水陆运输“三互”通关模式(信息交流、监管互认、执法互助)，为企业节省了一半以上的通关时间和费用。

何月培表示，下一步，市商务局将进一步推进“单一窗口”建设(企业通过平台一次性提交标准化信息，监管部门共享信息进行联合监管)，使企业通关更加便捷。总之，我们希望通过一系列的改革，努力探索自由贸易试验区以外的新发展模式，让东莞的企业和人民分享发展红利。