东莞驾校学费或突破7000元大关。大多数驾校培训场地不足

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新的国家标准有四个新的要求。东莞大多数驾校需要增加三分之一的培训空间，目前还不敢盲目招生。

在过去的两个月里，东莞47所驾校中的大多数都在四处寻找新的训练场地。根据今年6月1日实施的第一个国家驾驶培训行业标准，他们的驾驶学校培训场地存在很大差距。然而，这只是新的国家标准带来的诸多麻烦之一。东莞市交通局表示，省交通厅仍在调查中，预计将很快出台细则，东莞将按照省交通厅的要求执行。今年8月，它将组织该市的驾校召开一次汽油会议。根据国家有关规定，今年年底前，东莞所有驾校都要按照新的国家标准进行整改。

根据新的国家标准，大多数驾驶学校没有足够的训练场地

据了解，交通运输部于2013年制定了《机动车驾驶员培训机构资质条件》和《机动车驾驶员培训教练员技术要求》两个国家标准(以下简称“新的驾驶培训国家标准”)，这是我国首次提出驾驶培训行业国家标准。通知要求今年6月1日正式实施。从6月1日起，所有新申报的驾驶培训机构将按照新的国家标准执行。旧的驾校应该在今年12月31日前整改。如果整改失败，将被降级或直接取消办学资格。

记者发现，新的驾驶培训国家标准涉及到驾驶培训行业的软件和硬件的许多方面。根据对东莞许多驾校的访谈，新的国家标准在几个方面对驾校影响最大，如对驾校训练场面积的严格要求、训练场增加城市道路模拟设置、安装学生学习驾驶时间记录系统、学生档案至少保存四年等。

杜南记者昨天走访了东莞的许多大中型驾校，如任光、启新、车友、华雨、乐华、向皓等，发现其中大部分都处于纠结和担忧的状态。“其他一些省市已经开始实施新的国家标准，而广东没有制造任何噪音，东莞也没有追随者。因为新的国家标准的内容对我们有很大的影响，我们目前的招生安排受到了很大的影响。”

据市交通局介绍，新的国家驾驶培训标准严格按照比例将驾校培训场地与车辆联系起来，这对东莞乃至全国的驾驶培训市场产生了很大的影响。“在东莞的47所驾校中，只有少数小型驾校达到了新的国家标准，而大多数按照新的国家标准开办的驾校的现有培训场地不符合标准。”

8月份交通局与驾校通通风

据东莞市交通部门介绍，从新的国家驾驶培训标准的内容来看，主要是为了进一步规范驾驶培训行业，让学生有足够的时间和空接受各方面的标准化培训，希望从源头上减少“马路杀手”的存在。

据悉，目前，省交通厅正在对新的国家标准的培训进行广泛研究，并将出台一些细则，东莞只能按照执行。因此，目前，只有新的国家标准文件发送给司机，暂时没有其他行动。预计8月份，市交通局将组织全市驾校召开相关通风会议。